國道一號五股楊梅段工程，8月份開始進行大施工，為了疏導車流量，交通部20號宣布ETC用路人在尖峰時段經過泰山收費站，都可以享受9折優惠，但是一般持回數票或現金的車輛卻沒有優惠，立刻有立委抨擊是拿人民的納稅錢，衝高ETC利用率，應該全民都享有優惠!
泰山收費站，目前北上已經封閉一個車道，到了8月份，南下車道也會縮減，怕到時候交通大打結，高公局決定，讓ETC過路費打9折，卻被立委質疑是圖利財團。
李鴻鈞拿出數據說，ETC利用率只有3成6，一直達不到4成5的規定，交通部不開罰，每年因為打折，都讓過路費少收4.8億，這回因為五楊段施工，3個月打折方案，又會讓國庫減少500萬，全部都由全民買單。
局長喊冤，為了紓解車潮才祭出優惠，但民眾口徑一致，都說不公平。連已經裝設ETC的民眾都說要讓全民同樣享有優惠，面對聲浪，高公局沒有答應，只說會再研究看看。
本篇文章引用自此: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110721/11/2vh22.html
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